占1/8中高级车市场销量份额 凯美瑞是怎样做到的?
来源:    发布时间: 2020-12-12 12:38   5 次浏览   大小:  16px  14px  12px

当你有20万元左右预算购买中高级轿车的时候,你会选择哪款车型?这个问题相信有不少朋友都会遇到过。不过,答案也是显而易见的,那就是选择在该领域销量高的车型,其中,广汽丰田凯美瑞作为该区间极具代表性的车型,不仅是销量成绩出众,而且在口碑和产品力方面也有上佳的表现。

虽然受疫情影响,不少车型在2020年的销量成绩并不好,但是凯美瑞依然有着持续高光的表现,11月销量突破2万达到20022辆,刷新了车型历史单月销售纪录,同比大增23%,截至今年前11个月累计销量已达到166540辆,有望冲击中型轿车销量榜前三名。作为TNGA中国首款战略轿车,第八代凯美瑞累积销量已突破50万台,细分市场的市占率约12.5%,简单来说,就是约每8位中高级轿车消费者就有1位凯美瑞车主,而且,和竞品车型大幅降价博取来销量的割韭菜方式不同,凯美瑞价格更稳定而销量却更可观,其终端成交均价在20万以上,甩开了同级对手,并且,保值率和用户满意度都位列同级第一,究竟第八代凯美瑞是怎么做到的呢?

同级首创双色车身,运动质感扑面而来

凯美瑞为啥卖的这么好,个人认为外形是很重要的影响因素,而TNGA架构可谓是功不可没,第八代凯美瑞由于使用全新架构的原因,车体更宽重心也更低。此外,第八代凯美瑞拥有同级车独有的双造型设计,无论豪华版还是运动版,都拥有动人心魄的性感气质。特别是运动版车型,首次采用双色车身,结合尾部采用双侧四排气管造型,大胆塑造高端运动型轿车形象。

第八代凯美瑞在外形方面一改以往的中庸平淡的风格,线条更加丰富,前脸的大面积进气格栅,配合狭长的灯组,看着更为年轻也极具运动感。流线型车身不仅动感十足,而且增强了驾驶稳定感,更低的腰线强调了大尺寸车轮的力量感,延长的车顶后部增加了后排头部空间,兼顾流畅线条和高水平的实用性。总的来说,比较符合当下的主流审美,属于第一眼就看就会说好看的类型。

前卫与精致并重,营造高档次舒适座舱氛围

第八代凯美瑞的内饰也获得大多数车主的一致好评,无论是设计还是用料都能满足绝大多数消费者。其采用了不对称的内饰设计,三角元素的应用不仅没有让内饰变得生硬,反而增强了更多的设计感,讲究时尚前卫,还有就是用料和装配工艺也得到提升,起码在竞争激烈的中级车市场上,能保持着应有的水平。三辐式多功能方向盘,握感很不错,整个内饰很有料,多处采用大面积皮革包裹,很有档次感。

由于TNGA架构是以驾驶者为中心的开发理念,所以第八代凯美瑞方向盘的角度、座椅的高度、视线的角度、踏板的高度角度等都以最优化的方式提供给驾驶者,让驾驶者能更好、更舒适的驾驶车辆。皮织混搭的内陷式座椅非常舒适,座椅填充物都是比较柔软的,侧向包裹支撑很好,并且带有座椅电动调节、座椅加热等功能,让车内人员有着更舒适的驾乘体验。

媲美豪车智能科技,提供更佳的科技感和安全性

第八代凯美瑞拥有三屏互联,包括10英寸彩色抬头显示屏HUD、9英寸中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏,三块屏幕可以实现信息联动,提供丰富全面的高清资讯,HUD可在挡风玻璃前直接显示路况信息,包括车速、导航等均能无缝投射至各个屏幕上,驾驶者无需低头即可了如指掌,行驶安全性大大提高。

此外,第八代凯美瑞搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全,包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统,通过先进的毫米波雷达和单反摄像头协助配合,提供更安全的驾驶辅助。例如AHB自动调节远光灯系统不仅能够极大地提升夜路的清晰度,还能在会车时避免对象车司机受到远光的侵扰,避免交通事故的发生,实用性不言而喻。

动力强油耗低,为用户打造极致操控体验

混动系统向来是丰田的优势项目,第八代凯美瑞双擎混动车型搭载了丰田第四代THS II混合动力系统和高热效率动力系统,发动机热效率提升至41%,能输出160kW的最大综合功率,配合E-CVT变速箱,带来高效顺畅的动力体验以及出色的燃油经济性,百公里综合工况油耗仅为4.1L。所以说一箱油跑1000KM不是问题。